數(shù)控車銑復(fù)合機(jī)床是指能夠完成車工又能完成銑工的機(jī)床。即能當(dāng)車床又當(dāng)銑床，現(xiàn)在的立式加工中心和臥式加工中心都屬于車銑鉆鏜復(fù)合機(jī)床。

　　

　　目前的復(fù)合機(jī)床主要表現(xiàn)為2種不同的類型，一種是以能量或運(yùn)動方式為基礎(chǔ)的不同加工方法的復(fù)合；另一種是以工序集中原則為基礎(chǔ)的、以機(jī)械加工工藝為主的復(fù)合，車銑復(fù)合加工是近年來該領(lǐng)域發(fā)展較為迅速的加工方式之一。

　　

　　加工中心：主要為銑削！只有X；Y；Z三軸連動Z軸一般為動力軸記主軸（臥加；專機(jī)不在此例）車銑復(fù)合機(jī)：也叫5軸雙動力頭加工中心。除了可以銑削之外還可車削，此機(jī)開始用于加工螺旋槳；應(yīng)為避免2次裝夾所帶來的精度丟失及基準(zhǔn)丟失等。

　　

　　符合下列全部特征的數(shù)控機(jī)床就是車銑復(fù)合機(jī)床：

　　

　　1、主軸電機(jī)采用伺服電機(jī)，主軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動與進(jìn)給運(yùn)動可以聯(lián)動。

　　

　　2、除了配置數(shù)控車床的轉(zhuǎn)塔刀架，至少再配置動力刀具，或者配置獨(dú)立的動力刀架。車削中心一般也是車銑復(fù)合機(jī)床。

　　

　　數(shù)控車銑復(fù)合機(jī)床可以安裝多種特殊刀具，新型的刀具排布，減少換刀時(shí)間，提高加工效率，車銑復(fù)合加工可以實(shí)現(xiàn)一次裝夾完成全部或者大部分加工工序，從而大大縮短產(chǎn)品制造工藝鏈。

　　

　　這樣一方面減少了由于裝卡改變導(dǎo)致的生產(chǎn)輔助時(shí)間，同時(shí)也減少了工裝卡具制造周期和等待時(shí)間，能夠顯著提高生產(chǎn)效率。